سرویس گیربکس اتوماتیک
هر آنچه که در دنیا وجود دارد نیازمند به توجه و نگهداری است! از جایی که خودروهای اتوماتیک رانندگی با کیفیتی را در اختیار افراد قرار می‌دهند؛ پس برای مراقبت از آن‌ها باید سرویس گیربکس اتوماتیک را جدی بگیرید.
بسیاری از افراد تصور می‌کنند که گیربکس‌های اتوماتیک نیاز به تعویض روغن و یا سرویس‌های دورهای ندارند. اما بهتر است بدانید به علت داشتن عملکرد پیچیده، این گیربکس‌ها ممکن است دچار فرسودگی شوند یا اینکه قطعات آن‌ها آسیب ببینند؛ بنابراین تعمیر گیربکس بسیار پرهزینۀ خواهد بود. به همین علت باید نگهداری از آن را در الویت قرار دهید تا خودروی شما بهترین عملکرد را داشته باشد.
در این مطلب قصد داریم هر آنچه که نیاز است در مورد سرویس گیربکس اتوماتیک بدانید را برای شما عزیزان توضیح دهیم؛ پس تا آخر با ما همراه باشید.
درک عملکرد گیربکس اتوماتیک
برای اینکه به اهمیت سرویس گیربکس اتوماتیک پی ببرید، بهتر است در ابتدا راجب به عملکرد گیربکس اتوماتیک صحبت کنیم.
همان‌طور که می‌دانید همۀ خودروها برای حرکت به نیرو نیاز دارند و این میزان نیرو لازم است که از یک منبع مناسب دریافت شود. در اینجا تولید کننده نیرو همان موتور خودرو بوده که باید در محدودۀ مناسبی از RPM قرار بگیرد تا بتواند به درستی کار کند.
گیربکس اتوماتیک باید خروجی موتور را به سرعت و گشتاور تبدیل کند و آن را به موتور و چرخ‌ها انتقال دهد. در این صورت فرد می‌تواند خودرو را به حرکت درآورد.
انجام این کار فشارهای زیادی را به گیربکس وارد می‌کند و موجب ایجاد گرما و اصطکاک در گیربکس می‌شود. این موارد باعث جدا شدن ذرات ریز فلزی از چرخ دنده‌ها و سایر قطعات شده و مایع گیربکس را آلوده می‌کنند. با آلوده شدن مایع، عملکرد سیال هم مختل می‌شود و سایر قطعات هم دچار سایش و فرسودگی می‌شوند.
حتما تا به اینجا اهمیت سرویس گیربکس اتوماتیک را متوجه شده‌اید. برای جلوگیری از خرابی قطعات و همچنین افزایش طول عمر گیربکس باید خودرویتان را به یک فرد متخصص بسپارید تا آن را بررسی کند.
جهت کسب اطلاعات بیشتر در خصوص گیربکس اتوماتیک، کلیک کنید.
برای دریافت اطلاعات بیشتر و مشاوره در خصوص سرویس گیربکس اتوماتیک ، می‌توانید با کلیک بر روی دکمه های زیر، با متخصصان مجموعۀ شیراز گیربکس در ارتباط باشید.
سرویس گیربکس اتوماتیک چگونه انجام می‌شود؟
یکی از گران‌ترین قطعات در خودروی شما گیربکس است. با گذشت زمان، مایع گیربکس تحلیل می‌رود و در صورت توجه نکردن به آن بسیاری دیگر از قطعات خودرو آسیب می‌بینند. با فرسودگی قطعات، شما لرزش گیربکس را احساس می‌کنید. بنابراین برای کاهش این مشکلات تعویض قطعات و روغن گیربکس بسیار مهم است. دربارۀ مشکلات گیربکس اتوماتیک در ادامه بیشتر صحبت می‌کنیم.
برای سرویس گیربکس اتوماتیک یک تکنسین آموزش دیده محلول تمیزکننده را به گیربکس اضافه می‌کند. سپس خودرو را به مدت چند دقیقه روشن می‌گذارد تا مایع آلوده در گیربکس جمع شود. در آخر هم با کمک یک دستگاه مخصوص مایع آلوده و قدیمی را به طور کامل بیرون می‌آورد و باعث می‌شود که گیربکس اتوماتیک عملکردی روان داشته باشد.
همراهی و اعتماد شما به مجموعه شیراز گیربکس
چه موقع باید سرویس گیربکس اتوماتیک را انجام دهیم؟
سرویس گیربکس اتوماتیک دو نوع است که در ادامه این دو مورد را به صورت کامل بررسی می‌کنیم. اما همۀ ما می‌دانیم که رانندگی اصولی و داشتن آگاهی دربارۀ عملکرد گیربکس، نقش مهمی در افزایش طول عمر آن دارد.
لازم به ذکر است که زمان توصیه شده برای انجام سرویس گیربکس اتوماتیک، با توجه به نوع خودرو و گیربکس متفاوت است. اما شما برای احتیاط بیشتر بهتر است بین 20000 و 60000 کیلومتر، خودروی خود را بررسی کنید.
انواع سرویس گیربکس اتوماتیک
1) سرویس روغن گیربکس اتوماتیک
به طور کلی دو وظیفۀ مهم روغن کاری و تمیز کاری بر عهدۀ روغن‌های گیربکس اتوماتیک است. با گردش روغن در قطعات گیربکس، ذرات آلوده از بین می‌روند. توجه داشته باشید که در صورتی که این نوع از سرویس گیربکس اتوماتیک را انتخاب می‌کنید، حتما فیلتر را تعویض یا تمیز کنید.
دقت کنید که حتما از روغن مخصوص به خودرویتان استفاده کنید تا بهترین نتیجه را بگیرید. به صورت کلی روغن‌های گیربکس اتوماتیک با اسم ATF شناخته می‌شوند. جهت انتخاب بهترین روغن گیربکس باید اطلاعات کافی در مورد گیربکس خودرو داشته باشید.
برای اطلاعات بیشتر در این مورد پیشنهاد می‌کنیم مطلب “روغن گیربکس اتوماتیک” را مطالعه کنید.
زمان بررسی سلامت روغن گیربکس باید به رنگ آن دقت کنید. روغن‌های سالم معمولا رنگ روشن دارند و شفاف هستند. اما با افزایش آلودگی روغن، رنگ آن تیره‌تر می‌شود و گاهی اوقات بوی سوختگی هم می‌دهد. برای اینکه چرخ دنده‌ها و به طور کلی خودرو به خوبی کار کند، باید سطح روغن حتما بررسی شود. تمام این کارها در سرویس روغن گیربکس اتوماتیک توسط افراد باتجربه انجام می‌شود.
2) سرویس دورهای گیربکس اتوماتیک
سرویس گیربکس اتوماتیک به صورت دورهای، بخشی منظم از تعمیر و نگهداری از خودرو است. یعنی علاوه بر بررسی روغن، سایر قسمت‌های گیربکس هم بررسی شده و در صورت نیاز قطعات گیربکس تعمیر و یا تعویض می‌شوند.
از کجا بفهمیم خودروی ما نیاز به سرویس گیربکس اتوماتیک دارد؟
از آن جایی که گیربکس اتوماتیک دارای یک سیستم مکانیکی و رایانه‌ای پیچیده است؛ بنابراین هر گونه سهل انگاری در انجام سرویس گیربکس اتوماتیک به ضرر شما و خودرویتان تمام خواهد شد. علائم خرابی گیربکس یکی از راه‌های کمک کننده است که نشان می‌دهد خودروی شما نیاز به بررسی دارد. در ادامه دربارۀ مشکلات گیربکس اتوماتیک صحبت می‌کنیم.
علائم خرابی گیربکس اتوماتیک
1) بوی سوختگی
یکی از رایج‌ترین مشکلات گیربکس، استشمام بوی سوختگی است. اغلب این اتفاق به علت گرم شدن بیش از حد گیربکس می‌افتد. اگر سطح روغن کم و یا آلوده باشد باعث نشت آن می‌شود. در این صورت مایع روان عمل نخواهد کرد و دمای گیربکس بالا می‌رود. برای جلوگیری از ایجاد این مشکل باید در سرویس گربکس اتوماتیک، روغن گیربکس را تعویض و برای اطمینان فیلتر آن را هم بررسی کنید.
2) صداهای ناله و زوزه
اگر شما هم نگران شنیدن صداهای غیر عادی در خودروی خود هستید، باید گیربکس و قطعات خودرو را بررسی کنید. برخی از صداها ممکن است به دلیل روغن گیربکس و برخی دیگر به علت فرسودگی قطعات باشد. برای اطمینان بیشتر خودروی خود را به دست افراد حرفه‌ای بسپارید تا از ایجاد مشکلات جدی‌تر پیشگیری کنید.
3) لرزش گیربکس
ممکن است شما هم در هنگام تعویض دنده یا حرکت خودرو، متوجه لرزش آن شده باشید. شاید در ابتدای کار این مشکل را جدی نگیرید و سرسری از آن بگذرید. اما بهتر است در همین مراحل اولیه با سرویس گیربکس اتوماتیک این مشکل را رفع کنید. در غیر این صورت چرخ دنده‌های خودرو آسیب می‌بینند و گیربکس عملکرد خوبی نخواهد داشت.
4) نشت مایع
رنگ شفاف نشان دهنده سالم بودن روغن است. اما اگر در زیر خودرو همین مایع شفاف را دیدید باید به خرابی گیربکس خود شک کنید. ممکن است نشت مایع به علت خرابی واشرها یا مهر و موم گیربکس، آسیب دیدگی چرخ دنده و یا حتی کاهش سطح روغن باشد. تشخیص این موارد برای فردی که اطلاعاتی در این زمینه ندارد کمی سخت است. بنابراین برای تعویض قطعات و شناسایی دقیق مشکلات حتما خودرویتان را به افراد حرفه‌ای بسپارید.
5) روشن بودن چراغ هشدار خودرو
روشن بودن چراغ هشدار، مشکلات گیربکس را به ما اخطار می‌دهد که چشم پوشی از آن آسیب جدی را به خودرو وارد می‌کند. با افزایش دمای گیربکس به علت معیوب بودن سنسورها و مشکلات سلونوییدها، چراغ هشدار روشن می‌شود. البته کامپیوتر مرکزی در خودروهای اتومات در زمینۀ مربوط به مشکلات گیربکس بسیار کمک کننده هستند. زیرا با دریافت اطلاعات از سنسورهای مختلف اگر متوجه مشکلی شود آن را اطلاع می‌دهد.
نقش سنسورها در مدیریت و سرویس گیربکس اتوماتیک
گیربکس‌های اتوماتیک از اجزای پیچیده و حساس خودروهای مدرن هستند که به بهینه‌سازی راندمان و راحتی رانندگی کمک می‌کنند. یکی از عوامل مهم در عملکرد صحیح و طول عمر گیربکس‌های اتوماتیک، سرویس و نگهداری مناسب آن‌ها است. در این میان، سنسورها و سیستم‌های الکترونیکی نقش کلیدی در مدیریت و سرویس گیربکس اتوماتیک ایفا می‌کنند. در این مقاله به بررسی این نقش و تاثیر آن‌ها بر بهبود عملکرد گیربکس‌های اتوماتیک خواهیم پرداخت.
سرویس گیربکس اتوماتیک و اهمیت سنسورها
سنسورها در گیربکس اتوماتیک، اطلاعات مهمی از جمله دما، فشار، سرعت و وضعیت دنده‌ها را به سیستم کنترل الکترونیکی گیربکس (Transmission Control Unit – TCU) ارسال می‌کنند. این اطلاعات به TCU کمک می‌کند تا دنده‌ها را به طور دقیق و بهینه تعویض کند و از آسیب‌های احتمالی جلوگیری نماید. بنابراین، سرویس گیربکس اتوماتیک بدون وجود سنسورهای کارآمد و سیستم‌های الکترونیکی هوشمند، امکان‌پذیر نیست.
انواع سنسورها در گیربکس اتوماتیک
- سنسور سرعت ورودی و خروجی:
- این سنسورها سرعت چرخش شفت‌های ورودی و خروجی گیربکس را اندازه‌گیری می‌کنند و به TCU اطلاع می‌دهند که چه زمانی باید دنده‌ها را تعویض کند. تغییر نادرست دنده‌ها می‌تواند باعث کاهش عمر گیربکس و حتی خرابی‌های جدی شود، به همین دلیل این سنسورها نقش حیاتی در بهبود عملکرد گیربکس دارند.
- سنسور دمای روغن گیربکس:
- دمای مناسب روغن گیربکس برای عملکرد بهینه گیربکس بسیار مهم است. سنسور دمای روغن اطلاعات را به TCU ارسال می‌کند تا در صورت افزایش بیش از حد دما، اقدامات مناسب نظیر فعال کردن سیستم خنک‌کننده یا هشدار به راننده انجام شود.
- سنسور فشار هیدرولیک:
- فشار هیدرولیک در گیربکس اتوماتیک برای تعویض دنده‌ها و عملکرد صحیح سیستم‌ها ضروری است. سنسور فشار هیدرولیک وضعیت فشار را مانیتور کرده و در صورت وجود مشکل، به TCU اطلاع می‌دهد. در سرویس گیربکس اتوماتیک، بررسی این سنسور می‌تواند به تشخیص سریع مشکلات کمک کند.
سیستم‌های الکترونیکی و مدیریت گیربکس اتوماتیک
سیستم‌های الکترونیکی به همراه سنسورها، داده‌های جمع‌آوری شده را پردازش کرده و بر اساس شرایط رانندگی، دنده‌ها را به طور هوشمندانه تنظیم می‌کنند. این سیستم‌ها شامل واحد کنترل الکترونیکی گیربکس (TCU) و دیگر واحدهای کنترلی مرتبط با عملکرد گیربکس هستند.
- واحد کنترل الکترونیکی گیربکس (TCU):
- این واحد مغز متفکر گیربکس اتوماتیک است که با استفاده از اطلاعات سنسورها، عملکرد بهینه گیربکس را تضمین می‌کند. TCU با پردازش داده‌ها، تعویض دنده را بر اساس شرایط جاده، سرعت خودرو و سبک رانندگی انجام می‌دهد.
- سیستم‌های عیب‌یابی خودکار:
- سیستم‌های الکترونیکی جدید توانایی تشخیص مشکلات احتمالی در گیربکس را به صورت خودکار دارند. این سیستم‌ها با استفاده از سنسورها، عیوب را تشخیص داده و به راننده هشدار می‌دهند. همچنین در زمان سرویس گیربکس اتوماتیک، این سیستم‌ها اطلاعات کاملی از وضعیت قطعات ارائه می‌دهند که به تکنسین‌ها کمک می‌کند تا مشکلات را سریع‌تر و دقیق‌تر رفع کنند.
سرویس گیربکس اتوماتیک و تاثیر تکنولوژی‌های الکترونیکی
سنسورها و سیستم‌های الکترونیکی نقش مهمی در فرآیند سرویس گیربکس اتوماتیک دارند. با استفاده از داده‌های به‌دست‌آمده از سنسورها، تکنسین‌ها می‌توانند به سادگی مشکلات گیربکس را شناسایی کرده و اقدامات لازم برای رفع آن‌ها را انجام دهند. این امر باعث افزایش دقت، کاهش زمان تعمیرات و بهبود کارایی سرویس گیربکس اتوماتیک می‌شود.
سرویس گیربکس اتوماتیک در خودروهای مدرن بدون وجود سنسورها و سیستم‌های الکترونیکی پیشرفته ممکن نیست. این تکنولوژی‌ها نه تنها به بهبود عملکرد گیربکس کمک می‌کنند، بلکه نقش مهمی در افزایش طول عمر آن و کاهش هزینه‌های تعمیرات ایفا می‌کنند. بنابراین، توجه به سلامت و عملکرد سنسورها و سیستم‌های الکترونیکی در زمان سرویس گیربکس اتوماتیک ضروری است.
همه‌چیز درباره فلشینگ روغن و تاثیر آن در سرویس گیربکس اتوماتیک
یکی از روش‌های مهم و پرکاربرد در این سرویس، فلشینگ روغن گیربکس است. این فرآیند به منظور حفظ عملکرد بهینه و طول عمر گیربکس اتوماتیک انجام می‌شود و تأثیر مستقیمی بر عملکرد نرم و بدون مشکل خودرو دارد. در این مقاله به بررسی کامل فلشینگ روغن و تاثیر آن بر سرویس گیربکس اتوماتیک خواهیم پرداخت.
فلشینگ روغن چیست؟
فلشینگ روغن گیربکس به فرآیندی گفته می‌شود که در آن تمامی روغن قدیمی و آلوده گیربکس به طور کامل تخلیه شده و با روغن تازه جایگزین می‌شود. در این فرآیند، علاوه بر تخلیه روغن کهنه، سیستم به طور کامل شست‌وشو داده می‌شود تا هرگونه ذرات معلق، رسوبات و آلاینده‌ها که ممکن است باعث کاهش عملکرد گیربکس شود، از بین برود.
تفاوت بین تعویض روغن گیربکس و فلشینگ روغن
بسیاری از افراد تعویض روغن گیربکس را با فلشینگ اشتباه می‌گیرند. در حالی که تعویض روغن به سادگی شامل تخلیه بخشی از روغن قدیمی و جایگزینی با روغن جدید است، فلشینگ روغن یک فرآیند کامل‌تر و دقیق‌تر است که شامل تخلیه کامل و شست‌وشوی سیستم با دستگاه‌های تخصصی می‌شود. فلشینگ تمام ذرات و آلودگی‌های باقیمانده در خطوط و فیلترهای گیربکس را از بین می‌برد، در حالی که تعویض روغن ممکن است هنوز مقداری از روغن قدیمی و آلاینده‌ها را در سیستم باقی بگذارد.
چرا فلشینگ روغن برای گیربکس اتوماتیک ضروری است؟
افزایش طول عمر گیربکس:
با گذشت زمان و استفاده مداوم از خودرو، روغن گیربکس ممکن است آلوده شود و خواص روانکاری خود را از دست بدهد. این امر باعث ایجاد اصطحکاک بیش از حد بین اجزای داخلی گیربکس می‌شود که می‌تواند منجر به خرابی زودرس شود. فلشینگ روغن به تخلیه کامل روغن کهنه و جایگزینی آن با روغن تازه کمک می‌کند، که منجر به افزایش طول عمر گیربکس می‌شود.
بهبود عملکرد گیربکس:
روغن تمیز و جدید باعث می‌شود که گیربکس اتوماتیک به نرمی و بدون هیچ‌گونه مشکلی عمل کند. فلشینگ روغن باعث از بین رفتن رسوبات و آلاینده‌های موجود در سیستم می‌شود که می‌توانند عملکرد گیربکس را مختل کنند.
کاهش دمای گیربکس:
دمای بالا یکی از عوامل اصلی آسیب به گیربکس‌های اتوماتیک است. روغن آلوده نمی‌تواند به خوبی گرما را از اجزای داخلی گیربکس دور کند و این منجر به افزایش دما و آسیب به قطعات داخلی می‌شود. فلشینگ روغن باعث بهبود انتقال حرارت و کاهش دمای گیربکس می‌شود.
پیشگیری از هزینه‌های سنگین تعمیرات:
گیربکس یکی از پرهزینه‌ترین اجزای خودرو برای تعمیر یا تعویض است. با انجام فلشینگ روغن به موقع و بهینه، می‌توان از ایجاد خرابی‌های جدی در گیربکس جلوگیری کرد و هزینه‌های سنگین تعمیرات را کاهش داد.
فرآیند فلشینگ روغن گیربکس اتوماتیک
تخلیه روغن قدیمی:
ابتدا روغن قدیمی موجود در گیربکس تخلیه می‌شود. در این مرحله، تمامی روغن‌های آلوده و معلق در سیستم حذف می‌شوند.
شست‌وشوی سیستم با دستگاه فلشینگ:
در این مرحله، از دستگاه‌های خاص فلشینگ برای شست‌وشوی داخلی گیربکس استفاده می‌شود. این دستگاه‌ها جریان روغن تازه را به داخل سیستم تزریق کرده و همزمان با شست‌وشوی اجزای داخلی، روغن آلوده را خارج می‌کنند.
جایگزینی با روغن تازه:
پس از شست‌وشوی کامل، روغن تازه و با کیفیت در گیربکس تزریق می‌شود. در این مرحله، مطمئن می‌شویم که هیچ‌گونه رسوب یا آلودگی در سیستم باقی نمانده است.
تست نهایی:
پس از اتمام فرآیند فلشینگ، گیربکس به‌صورت کامل تست می‌شود تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل گردد. در این تست‌ها، تغییر دنده‌ها و عملکرد روان سیستم بررسی می‌شود.
چه زمانی فلشینگ روغن گیربکس باید انجام شود؟
به طور کلی، فلشینگ روغن گیربکس بسته به نوع خودرو، شرایط رانندگی و توصیه‌های سازنده انجام می‌شود. اما به طور معمول، توصیه می‌شود که این سرویس هر 40,000 تا 60,000 کیلومتر یا پس از مشاهده علائم زیر انجام شود:
- تأخیر در تعویض دنده‌ها
- سختی در تغییر دنده
- بوی سوختگی یا صدای غیرمعمول از گیربکس
تغییر رنگ روغن گیربکس به قهوه‌ای تیره یا سیاه
فلشینگ روغن یک فرآیند ضروری در سرویس گیربکس اتوماتیک است که تأثیر مستقیم بر بهبود عملکرد و طول عمر گیربکس دارد. این روش پیشرفته با شست‌وشوی کامل سیستم و جایگزینی با روغن تازه، از آسیب‌های احتمالی جلوگیری کرده و از هزینه‌های بالای تعمیرات پیشگیری می‌کند. بنابراین، برای حفظ سلامت گیربکس اتوماتیک و جلوگیری از خرابی‌های ناگهانی، انجام فلشینگ روغن به عنوان بخشی از سرویس‌های دورهای خودرو توصیه می‌شود.
کلام آخر
در حقیقت با سرویس گیربکس اتوماتیک و استفاده از لوازم ساده و هزینۀ کم‌تر، خودرویی سالم‌تر داشته باشید و از رانندگی لذت ببرید. می‌توان گفت که انجام این کار یکی از مهم‌ترین وظیفۀ مالکان خودرو است که نباید از آن غافل شوند. مهم نیست برند خودروی شما چیست. فقط کافی است در هنگام خرید خودرو دفترچۀ آن را مطاله کنید تا تمام اطلاعات مربوط به سرویس گیربکس اتوماتیک را متوجه شوید.
نوبت تعمیر و سرویس دوره ای گیربکس اتوماتیک و تعویض روغن گیربکس در شیراز
مشتریان گرامی؛ در این مرکز، "تبدیل گیربکس دستی به اتوماتیک" انجام نمی‌شود. همکاران ما برای کلیه خدمات و سرویس های دوره ای در خدمت شما هستند.
"*"فیلدهای ضروری را نشان می دهد
