خنککن گیربکس اتوماتیک
خنککن گیربکس اتوماتیک قطعهای که اگرچه کمتر به چشم میآید، اما نقش آن در سلامت گیربکس و کاهش هزینههای تعمیر بسیار تعیینکننده است.
افزایش دمای روغن گیربکس، یکی از اصلیترین دلایل استهلاک زودهنگام گیربکسهای اتوماتیک به شمار میرود. زمانی که دمای روغن از محدوده استاندارد فراتر میرود، خاصیت روانکاری آن کاهش یافته و فشار مضاعفی به قطعات داخلی وارد میگردد. در چنین شرایطی، خنککن گیربکس اتوماتیک از آسیبهای جدی و پرهزینه جلوگیری میکند.
در این مطلب، عملکرد خنککن گیربکس اتوماتیک بررسی و اطلاعات کاربردی را در اختیار شما میگذاریم. همچنین در ادامه به بررسی و نقد، خنک کن گیربکس تارا ، خنک کن گیربکس تارا اتومات ، خنک کن گیربکس دنا و خنک کن گیربکس دنا اتومات میپردازیم.
خنککن گیربکس اتوماتیک چیست و چرا اهمیت دارد؟
خنککن گیربکس اتوماتیک بخشی از سیستم کنترل دمای روغن گیربکس است که وظیفه دارد حرارت ایجادشده در حین عملکرد گیربکس را کاهش دهد. در خودروهای اتوماتیک، روغن گیربکس تحت فشار بالا و در تماس مداوم با قطعات مکانیکی قرار دارد. این فرآیند بهصورت طبیعی موجب افزایش دمای روغن میگردد.
اگر حرارت روغن کنترل نشود، پیامدهای زیر دور از انتظار نخواهد بود:
- کاهش شدید کیفیت روغن گیربکس
- افت روانکاری و افزایش اصطکاک داخلی
- داغ شدن بیش از حد کلاچها و صفحات اصطکاکی
- بروز ضربه در تعویض دنده
- کاهش عمر مفید گیربکس اتوماتیک
در این شرایط، خنککن گیربکس اتوماتیک با عبور دادن روغن از مسیر دمای آن را در محدوده استاندارد نگه میدارد و از بروز آسیبهای جدی جلوگیری میکند.
تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک در شیراز | نوبت دهی آنلاین فوری
جایگاه خنککن گیربکس در خودروهای تارا و دنا
در خودروهایی نظیر تارا و دنا بهویژه در نسخههای مجهز به گیربکس اتوماتیک، فشار حرارتی بیشتری به مجموعه گیربکس وارد میگردد. استفاده شهری، رانندگی در ترافیک سنگین، توقفهای مکرر و همچنین شرایط آبوهوایی گرم، همگی از عواملی هستند که دمای روغن گیربکس را افزایش میدهند.
خنک کن گیربکس تارا
خنک کن گیربکس تارا در نسخههای اتوماتیک نقش حیاتیتری نسبت به مدلهای دندهای ایفا میکند. در این خودرو، خنککن گیربکس معمولاً بهصورت یک مبدل حرارتی در ارتباط با سیستم خنککننده موتور یا به شکل یک رادیاتور مجزا عمل میکند. عملکرد صحیح این قطعه، باعث میشود روغن گیربکس همواره در بازه دمایی مناسب باقی بماند.
خنک کن گیربکس تارا اتومات
در خنک کن گیربکس تارا اتومات، طراحی بهگونهای انجام شده که در شرایط رانندگی شهری و ترافیکی نیز بتواند از افزایش بیش از حد دمای روغن جلوگیری کند. با این حال، در صورت گرفتگی مسیرها، نشتی روغن یا افت بازدهی، عملکرد این سیستم مختل شده و نشانههایی مانند تأخیر در تعویض دنده یا ایجاد ضربه در هنگام تغییر دنده مشاهده میگردد.
خنک کن گیربکس دنا و نقش آن در سلامت گیربکس
خنک کن گیربکس دنا نیز همانند تارا، یکی از اجزای کلیدی در حفظ سلامت گیربکس اتوماتیک به شمار میرود. در نسخههای اتوماتیک این خودرو، به دلیل وزن بیشتر و نوع کاربری، فشار حرارتی واردشده به گیربکس بالاتر است.
خنک کن گیربکس دنا اتومات
خنک کن گیربکس دنا اتومات وظیفه دارد دمای روغن گیربکس را در شرایط مختلف رانندگی کنترل کند. در صورت عملکرد صحیح این قطعه، گیربکس با نرمی و بدون تنش اضافی عمل خواهد کرد. اما در صورت بروز اختلال در سیستم خنککن، روغن گیربکس سریعتر خاصیت خود را از دست داده و فرسودگی قطعات داخلی سرعت میگیرد.
نشانههای اختلال در عملکرد خنککن گیربکس اتوماتیک
خرابی یا افت عملکرد خنککن گیربکس اتوماتیک معمولاً با نشانههایی همراه است که توجه به آنها میتواند از بروز آسیبهای گسترده جلوگیری کند. از جمله این نشانهها میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- افزایش محسوس دمای گیربکس در رانندگیهای طولانی
- بوی سوختگی روغن گیربکس
- تأخیر در درگیر شدن دندهها
- ایجاد ضربه هنگام تعویض دنده
- تغییر رنگ روغن گیربکس به سمت تیرگی بیش از حد
- مشاهده نشتی روغن در اطراف مسیر خنککن
در صورت مشاهده چنین علائمی در خنک کن گیربکس تارا اتومات یا خنک کن گیربکس دنا اتومات ، بررسی تخصصی سیستم خنککن ضروری است.
نشانههای اختلال در عملکرد خنککن گیربکس اتوماتیک
