اسپید سنسور یا همان سنسور سرعت، یکی از قطعات بسیار مهم برای بهره برداری از دستگاه‌های خودرو و همچنین یکی از قطعات مهم در گیربکس خودرو است. وظیفه این قطعه این است که  سرعت چرخش مغناطیسی، را برای ارائه یک ولتاژ مناسب برای سرعت چرخش را اندازه‌گیری کند.

 سنسور سرعت به طور گسترده‌ای در بخش‌های صنعتی مانند: مهندسی هوانوردی، اتومبیل‌سازی استفاده می‌شود. در بخش خودرو، سنسور دور چرخ بسیار پرکاربرد و مورد نیاز است. از کاربردهای این قطعه، می‌توان به نصب آن روی چرخ جهت ارسال گزارش به دستگاه‌های مختلف مانند ABS (سیستم ترمز ضد قفل) یا ESP (برنامه پایداری الکترونیکی) برای کنترل دینامیک خودرو اشاره کرد.

استفاده از سنسور سرعت برای کنترل سرعت موتور الکتریکی یا حرارتی نیز دارای اهمیت زیادی است. سنسورهای سرعت انواع مختلفی دارند : سنسورهای القایی که دارای دو نوع تک قطبی یا دو قطبی است و همچنین امکان دارد که دارای، حسگرهای فعال نیز باشند که دارای مقاومت مغناطیسی نیز باشند. البته در همه آن ها حسگرهای مغناطیسی وجود ندارد چرا که با توجه به نوع ساخت و استفاده اسپید سنسور دسته بلند متفاوت است.

حسگرهای القایی یا مغناطیسی قطعاتی هستند، که سرعت چرخ را بدون تماس با لاستیک‌های خودرو اندازه‌گیری می‌کنند. به صورت کلی اسپید سنسور بلند ولتاژ متناوب با نیاز خودرو تولید می‌شود، که می‌تواند با توجه به سرعت چرخش و شکل شاخک مواد استفاده شده یا اندازه شکاف متفاوت باشد.

این نوع اسپید سنسور دسته بلند ویژگی‌های خاصی دارند که قدرت انتقال سیگنال الکتریکی بیشتری را نسبت به حسگرهای تک قطبی را برخوردارند. دو نوع نهایی اسپید سنسور های دسته بلند ، سنسورهای فعال هستند زیرا برای کارکرد باید از ولتاژ خارجی تغذیه شوند. بدون استفاده از منبع تغذیه، سنسور های فعال نمی‌توانند سیگنال های اندازه‌گیری شده خود را ارائه دهند. بسته به شار مغناطیسی که از این قطعه عبور می‌کند، عناصر حساسی که در آن تشکیل‌شده است ولتاژ مورد نیاز را تولید می‌کنند. ولتاژ قابل اندازه‌گیری از این نوع سنسورها به سرعت چرخش چرخ بستگی ندارد، زیرا تا زمان توقف کامل آن قابل اندازه‌گیری است.

این نوع اسپید سنسور دسته بلند از یک قطعه الکترونیکی، و یک عنصر مقاومت مغناطیسی را در خودرو جای داده اند.

از یک برد الکترونیکی یکپارچه و یک قطعه سالن تشکیل‌شده است. اسپید سنسور های دسته بلند فعال، سالن از دو قسمت تشکیل‌شده است: یک برد الکترونیکی یکپارچه و یک قطعه سالن که از دو سنسور اثر سالن افست تشکیل‌شده است. ولتاژ تولید شده توسط سیستم برق خودرو، از این قطعه عبور می‌کند.